央视《走遍中国》:“大地飞虹”背后的架桥神器
6月24日
央视《走遍中国》栏目
以《卓越——大地飞虹》为题
用近30分钟深度报道了
中铁科工以技术创新
持续突破架桥装备性能边界
锻造新时代大国重器的生动实践
一体化水面“搭积木”
2022年,中铁科工胡旭东团队打破传统工法,成功研制出世界首台桩梁一体架桥机“共工号”,现场一体化水面“搭积木”,实现了装配化施工。
拥有“七十二变绝技”
2024年,中铁科工李珍西团队为珠肇高铁研发的“应龙号”架桥机,凭着自由伸缩支腿、增减主梁节段、自如变换身姿的“七十二变绝技”,以及一颗节能的“绿色心脏
2025-06-30
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胜利起航,就选“晟航”!中铁科工首创“晟航”系统进入安装调试冲刺阶段
湖北省宜昌市宜都长江畔,宜昌产投(宜都)绿色智能船舶产业园区一期项目现场,工作人员正在紧张作业,由中铁科工研制国内首创集成式船舶反拉滑道下水系统——“晟航”系统进入安装调试冲刺阶段。
“集成”创造
为船舶制造下水提供一站式装备解决方案
“晟航”系统是中铁科工专门为船舶建造领域开发的特种装备集成系统,由特种起重装备、重载运输装备、船舶下水系统、智能控制系统“四大模块
2025-06-25
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绿色赋能!中铁科工成功解密内燃机车智能化升级
为积极响应国家“双碳”战略,推动铁路机车绿色低碳转型,推进“高端化、智能化、绿色化、服务化”技术攻关和储备,开拓“第二曲线”市场,中铁科工积极践行“两新一重”发展路径,组建新能源机车研发团队,积极推动布局内燃机车新能源改造及新能源机车新制业务。
近期,中铁科工联合中铁山桥通过多元化分析研究,已形成“保留机械结构+重构新能源动力系统”的绿色焕新模式,成功为中铁山桥一台闲置的内燃机车完成新能源化、智能化升级改造,让这台生产于几十年前的老内燃机车重获绿色新生,继续服役。
自主研发电控系统,打破技术壁垒
电控系统是新能源机车的“超级大脑”,公司研发
2025-05-23
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全球首台千吨级新能源架桥机“应龙号”研制成功
应龙号架桥机完成首架
11月28日,全球首台千吨级多模式新能源架桥机“应龙号”在珠肇高铁江机段JJZQ-8标完成首架,标志着由中国中铁工业旗下中铁科工研制的全球首台千吨级新能源架桥机研制成功。
该台新设备在千吨级架桥机基础上,配置“增程器+动力电池”动力源系统及其控制策略,首次将新能源技术应用在架桥机上,应用后设备燃油消耗可节省40%。
“这次我们为架桥机安装上一颗‘绿色心脏’,促进铁路建设搬提运架全系列特种工程装备的智能化、绿色化。”中铁科工党委副书记、总经理李方敏介绍。
珠肇高铁桥梁建设与广湛铁路相邻,桥墩线间距小,存在不同的线路高低差,整个线路工况极其复
2024-11-28
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中国掘爆机将为世界长大隧道建设提供新方案
近日,位于湖北武汉的中国中铁工业高端装备制造基地。由清华大学和中铁科工联合研制,世界首创的掘爆机试验装备完成了空心刀盘掘进、超前预裂处理后空心刀盘掘进和全断面刀盘掘进三种工况下的掘进试验。结果初步表明,在超硬岩地质条件下,经过超前预裂处理,空心刀盘掘进效率可提升30%。
目前我国长大隧道采用TBM(隧道掘进机)施工遭遇岩爆、破碎带、软岩大变形等复杂地质时容易造成设备故障,带来工期延误,成为TBM施工的难题。掘爆机有望打破当前长大隧道施工困局。
据介绍,掘爆机英文名为Boring and Blasting Machine,是隧道掘进领域一种突破性原创性技术成果,将
2024-05-08
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成都院开展安全生产宣传咨询日活动6月16日,成都院围绕“强化安全发展观念,提升全民安全素质”安全月主题,在公司一楼大厅组织开展了“安全生产宣传咨询日”活动。 该活动是成都院开展全国“安全生产月”系列活动之一,制作专题宣传展板,发放资料、现场解答和讲解安全知识等多种形式,向公司员工宣传安全生产政策法规、安全生产专业知识,普及企业职工安全维权意识。 今年是“十三五”的开局之年,成都院生产制造、安装调试、现场技术服务工作日益增多,对安全专项方案、应急预案的编制与审核,对事故隐患的定期排查和限期整改,以及安全工作的日常规范化管理都提出更高的要求。为此,成都院成立了安全2016-06-28查看详情>>
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成都院开展消防安全、环境健康与卫生 专题培训和现场应急救援演练安全生产月期间,为提高职工安全防范意识,普及消防安全、环境健康与卫生专业知识,成都院举办专题培训,并开展灭火器灭火、昏迷人员心肺复苏等现场应急演练。 培训中,北京市卫民安消防教育中心四川分中心刘洋教员结合近几年的重大火灾案例,对工作、生活中遇到突发事件的处理方法进行了重点讲解,如怎样佩戴防护面具、怎样正确逃生、怎样使用灭火器具等。应急演练中,安全工作人员点燃了火堆,教员现场示范了如何正确使用灭火器。参训人员热情高涨,面对熊熊燃烧的大火毫不畏惧,个个踊跃参与,操作如何灭火。 培训中,中国环境健康与卫生安全促进会四川分会杨兰2016-06-28查看详情>>
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MDEL900A搬运机在新民梁场投入使用近期,伴着淮安新民梁场的鞭炮声,900吨重的梁片从制梁模架内缓缓提起,平稳的转移至存梁位,这标志机械院为中铁上海工程局研制的第四台MDEL900A搬运机完成现场组装调试,正式投入到徐淮盐客运专线的建设。 今年1月,中铁上海工程局采购了六台MDEL900A搬运机,用于皖赣、济青、徐淮盐、商合杭等客运专线梁场的提梁、搬运及装车等工作。按照合同要求,六台搬运机均要在今年上半年陆续投入使用,时间紧任务重。合同签订后,机械院项目组人员立即投入到生产一线,确保产品厂内质量,保证设备按时发往梁场。3月20日,从第一台搬运机完成制造以来,机械院现场服务人员克服诸多困难,日夜2016-06-28查看详情>>
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大汉阳有轨电车试跑 重工公司在新领域打响品牌日前,历经重工公司等单位一年多的建设,华中地区首条有轨电车――武汉大汉阳现代有轨电车试验段试跑。 重工公司承担了大汉阳有轨电车全线16.8千米的铺轨工程,其中包含的工程量主要为:引用高铁标准的CPI/II/III精密测量控制网;支承层凿毛处理;钢轨铺设;道岔铺设;钢筋制作安装、模板安装;杂散电流收集网、电气通信管道、智能交通管道、排水系统、排流端子、玻璃纤维筋等专业施工;混凝土浇筑、养护;钢轨闪光焊接、道岔铝热焊接;钢轨应力放散、锁定;胶接绝缘接头安装;长轨精调;轨距块改道;包裹材料;电车止挡器安装等。施工任务,具有施工专业较多,施工精度较高,施工难度较大的2016-06-28查看详情>>
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重工公司开展应急预案演练6月17日,重工公司结合“安全生产月”活动,在江夏钢结构分厂、武北分厂组织开展了高温中暑、高空坠落及机械伤害三项应急救援预案演练。旨在增强应急防范意识和提高应急处置能力,强化突发事件应急反应机制,提升应急反应能力、应急救援能力及协同作战能力,全面提高抵御事故的能力。 此次演练活动,重工公司各层级管理人员高度重视,安全生产部结合公司生产环境,制定了严谨、科学的演练实施方案。整个演练过程中,救援人员、物资、车辆准备到位,各步骤均能做到衔接紧密、迅速有效,演练实操性强,达到了预期效果。 重工公司通过在江夏、武北基地开展三项应急救援预案的演练,强化了员2016-06-28查看详情>>
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四川宜宾菜坝岷江特大桥顺利合龙日前,随着菜坝岷江特大桥钢梁上最后一根主桁杆件精确拼装到位,由九桥公司参建的四川宜宾菜坝岷江特大桥成功实现合龙。 菜坝岷江特大桥为成贵铁路跨越岷江的一座铁路特大桥梁,是成贵铁路全线重点工程之一。该桥也是国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥,具有结构复杂、跨度大、负荷重等特点,大桥全长约1.187千米,主桥梁跨度为(140+224+140)米钢绗连续梁,其中224米主跨为亚洲同类型钢桁连续梁最大跨度,全桥共36个节间,桁梁桁高16米~32米,桁宽14米,最重杆件约55吨,最长约22米,钢梁杆件由301416万颗高强度螺栓连接,钢梁总重约12600吨。2016-06-28查看详情>>