1月8日，中铁科工集团重工公司零误差顺利合龙西安咸阳渭河特大桥钢管拱，将为银川至西安铁路的贯通奠定基础。

    咸阳渭河特大桥位于新建银西铁路陕西段YXZQ-1标草滩十一路桥梁段，拱轴线采用二次抛物线，跨度为128米，横桥向设置两道拱肋，拱肋中心间距14.3米。该桥为刚性系梁刚性拱，钢管拱设两道拱肋，拱肋采用钢管混凝土空腹哑铃型截面，拱肋上下管之间连接缀板，两道拱肋共设34对吊杆；全桥共设6组K型横撑，每道横撑均为空钢管结构。

    合龙的西安咸阳渭河特大桥横跨福银高速，颇为壮观。据了解，新建的银西铁路是以银川为中心的沿黄城市带与以西安为中心的天水经济区的快捷通道，是国家快速铁路网的组成部分，是振兴陕甘宁革命老区，加快西部大开发，促进沿线地区经济社会发展的重要基础设施。