4月1日上午，历经近３年建设，由中铁科工集团重工公司参建的武汉光谷有轨电车Ｌ1、Ｌ２线通车试运营，将极大方便光谷地区居民出行，助推武汉光谷这个国家自主创新示范区的发展。

在光谷有轨电车Ｌ１、Ｌ２轨道工程施工中，中铁科工集团重工公司通过优化施工组织方案，合理安排工期，如期保质地完成Ｌ１轨道工程中14座车站钢结构制作及安装，Ｌ２轨道工程中整体道床浇筑和32公里轨道铺设。 

中铁科工集团重工公司除了参建光谷有轨电车Ｌ１、Ｌ２轨道工程施工，还参建了华中地区首条有轨电车--武汉大汉阳现代有轨电车工程施工。

光谷有轨电车定名为“光谷量子号”，每列车5节编组，最多可载客360人。车站分为道路中间的岛式车站和侧式车站两种。有轨电车正线非平交道口区域铺设绿色草坪，在平交道口区域有轨电车与社会车辆共享路权。L1线由华中大站至佛祖岭站，设站17座，运营里程约12.5公里。L2线由城铁汤逊湖站至光谷植物园站，设站25座，运营里程约19.2公里。