2015年1月17日,由中铁科工九桥公司参建的玉山金沙溪大桥拱肋顺利合龙，标志着玉山金沙溪大桥现场架设任务圆满完成。

  金沙溪大桥是玉山县城至新建高铁站的快速城市干道，是玉山县重点控制工程之一，该桥设计理念先进，技术难度甚高，工艺要求复杂，堪称“神州第一拱”。金沙溪大桥为30米+108米+30米三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥，以对称倾斜拱结构与桥外伸出的半圆人行道等相对。108米主跨的车行道与人行道之间设计宽7米的镂空段，中跨桥面最宽处64.5米。