1月25日上午10时18分，由中铁科工轨道公司参建的国内首座以中国文化和地方文化为设计理念的桥梁——调顺跨海大桥顺利合龙。

调顺跨海大桥位于广东省湛江市北部，主桥采用为双塔双索面斜拉桥，主梁采用钢混组合梁，划分为6种类，由53个梁段组成，其中主塔钢锚梁及53个钢梁由中铁科工轨道公司制作、运输及现场环缝焊接。

冬日的海面寒风彻骨，严寒天气丝毫没有影响到现场工人的工作热情。工地上机器轰鸣声，焊花飞舞。

在施工过程中，轨道公司调顺跨海大桥项目部克服了施工空间有限、夜间施工困难、临时设施抗风要求高、风险大等诸多困难。制定了专项方案，统筹安排，科学组织，特别是在疫情期间做好人力、物力的综合平衡，保证施工安全、有序、有质、如期完成。

施工期间，公司领导高度重视，多次亲临施工现场指导工作;中铁工业安监督查大队对项目施工现场安全文明生产进行了现场督察，给予了高度评价;焊接质量完美通过了第三方检测，项目部的工作也多次获得业主好评。

随着大桥钢梁合龙，项目将进入到钢梁焊前打磨、梁段焊接等后续工作，力争春节前圆满完成钢梁整体工作。

▲调顺跨海大桥(模拟图)

据了解，调顺跨海大桥是湛江市首个PPP项目，为广东省重点工程，建成后将构筑起湛江市“北连高速、南通港区、西进城区、东接机场”的对外快速连接通道，改变市区交通格局，促进区域开发和城市发展，对推动湛江迅速融入、对接、服务粤港澳大湾区起着重要的作用。